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AMLO ahorra millones al viajar como turista

Foto: Mauricio Huizar

Por Enrique Hernández / El Sol de México

El presidente de México, Andrés Manuel López
Obrador ya tuvo sus primeros frutos por no volar en el lujoso avión
presidencial José María Morelos y Pavón, a pesar de las críticas recibidas por
usar las aerolíneas y vuelos comerciales para visitar cada rincón del país.

El gasto de los 11 primeros viajes nacionales
realizados por su antecesor, Enrique Peña Nieto, alcanzan para pagar todas las
giras que el político tabasqueño hizo en sus primeros en 13 meses al frente del
poder Ejecutivo.

López Obrador, su ayudantía, equipo de
comunicación social y otros funcionarios de la Oficina de la Presidencia
gastaron en giras nacionales 6 millones 408 mil 452 pesos del 1 de diciembre de
2018 hasta el 31 de diciembre de 2019, según las copias de facturas de los
viajes a las que tuvo acceso El Sol de México.

Enrique Peña Nieto, ex presidente de la
República, gastó más de 45 millones 372 mil 587 pesos por sus giras a Nuevo
León, San Luis Potosí, Baja California, Chiapas Chihuahua, Guerrero, Yucatán,
Estado de México, Tlaxcala, Veracruz, Tabasco y otros entidades del país
realizadas del 1 de diciembre de 2012 hasta el 31 de diciembre de 2013.

El boleto de avión más caro del fundador de
Morena fue de 26 mil 389 pesos, cuando realizó una gira en Tijuana, Baja
California, el 6 de enero de 2019.

Los funcionarios de la Oficina de la Presidencia
de la República, quienes acompañaron al mandatario al anuncio del Programa Zona
Libre de la Frontera Norte, desembolsaron 17 mil pesos por el servicio de
avión. En total fueron 43 mil 389 pesos por ese viaje a Baja California.

Desde el primer día de gobierno, López Obrador
cumplió a cabalidad su promesa de campaña de no subirse y vender el avión
presidencial, la primera vez que pidió a la Secretaría de Hacienda y Crédito
Público (SHCP) subastar al avión presidencial fue en septiembre de 2015.

Por esas fechas no había llegado a México, el
avión José María Morelos y Pavón y era usado la aeronave conocida como
Presidente Juárez”, un Boeing 757-225 fabricado en 1985.

“Ya se tomó la decisión, se va a vender ese avión
presidencial. Se vende, se renta o se rifa, pero yo no me voy a subir a ese
avión. No puede haber gobierno rico con pueblo pobre”, dijo el ex jefe de la
Ciudad de México el 17 de enero de 2020. Ese día el mandatario planteó que la
Lotería Nacional vendería cachitos para que se lo llevarán como si fuera el
premio mayor.

“Imagínense (ese avión) no lo tiene ni Donald
Trump, está valuado en dos mil 500 millones de pesos, tiene para 280 pasajeros,
pero lo adaptaron para que pueda ser transportados 80: salas de junta,
restaurante, alcoba y es un palacio para los cielos”, comentó López Obrador.

El Boeing 787, que en su actividad oficial realizó
214 viajes para del ex presidente Enrique Peña Nieto, permanece desde el primer
día estacionado en el Aeropuerto de Logística del Sur de California, en Estados
Unidos.

López Obrador también ordenó la desaparición del
Estados Mayor Presidencial, una entidad donde había 8 mil militares dedicados
al cuidado del Ejecutivo.

Ahora sólo lo acompaña su ayudantía a cargo de
Daniel Asaf, un restaurantero de origen libanés y ex candidato para la Asamblea
Legislativa de la Ciudad de México.

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